Die Modernisierung der Strecke München – Mühldorf schreitet voran. Sichtbar wird der Fortschritt beim Projekt „Vier neue Elektronische Stellwerke (ESTW)“, das den Grundstein für den späteren zweigleisigen Ausbau und die Elektrifizierung legt. Als Gesamtleiter der ABS 38 West erläutere ich im Video, wie das Zusammenspiel zwischen Hauptprojekt und Vorabmaßnahmen gelingt und warum die neue Leit- und Sicherungstechnik eine Schlüsselrolle für die gesamte Strecke spielt.
Hier geht zum Video: https://www.youtube.com/shorts/qesnoj1tdYg